현 시점 기준으로 배달라이더들은 설계 및 시야 확장 업무를 병행하고 있어, AI 기술의 도입으로 인한 대체 가능성이 56.0%로 높은 편입니다.
Order Pickup & Delivery
운영업무 비중 45%
AI 대체 65% (고위험)Route Navigation
운영업무 비중 20%
AI 대체 80% (매우위험)Customer Interaction
커뮤니케이션업무 비중 15%
AI 대체 40% (중위험)Vehicle Maintenance
운영업무 비중 10%
AI 대체 20% (저위험)Order Management
기획업무 비중 10%
AI 대체 75% (고위험)